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考慮到怕測試路段會有長官來關心 在店內直接安裝VOLO CHIP!!並保持車上所有雜物 不拆下備胎及調整胎壓,週邊完全未調整!!直接安裝調整好就測試,非VOLO CHIP訓車200KM最佳里程就直接測P-BOX 以證明VOLO CHIP是隨插設定完成就能有效果!!
VOLO CHIP不需拆電腦 更不需因硬體改變需每次重寫 讓VOLO CHIP來修正及調整ECU,隨時保持在動力優化的狀況下享受動力提升的樂趣,最重要的是VOLO CHIP不需花費你超過一萬的ECU預算即可達到相當的提升,C/P值之高有數據可證明!!
9.7北部廠商1.8 HKS 手排模式 3檔 四檔 馬力曲線比較圖 明顯可看出VOLO馬上安裝在手排模式下優化的動力曲線改變!!
準備上場的2.0 iO 車子改裝避震 8.5J鋁圈+225/40/18輪胎 其餘完全原廠
準備上場1.8 動力方面 KIDO鋁管 節氣門墊片 421頭段 全回壓尾段 SIMOTA超導流一代
有圖有真相 2.0 iO原廠到不行的引擎室
1.8引擎室 改裝部品如上述
相當原汁原味的iO
1.8屁屁也特寫
VOLO CHIP 兩台車份
熱車OK設定完成
準備上路 室外溫30度 1.8式樣
P-BOX完全規0
測試OK 0-60 5.2 0-100 10.5(全車不拆無輕量化)
後座有嬰兒車跟兒童座椅(當爸爸的車友就知道有多重了)
後座也有兒童座椅 本次測試不採輕量化測試 直接上路
2.0 iO準備上場
測試OK 0-60 4.9 0-100 10秒整
後座的雜物未清除
後座兒童座椅未拆除
2.0 iO改裝輪胎鋁圈特寫
1.8原廠輪胎鋁圈 加大碟特寫
10.11號晚上邀請兩位車友現場安裝VOLO CHIP挑戰P-BOX實測,完全沒檢查胎壓及車上輕量化&VOLOCHIP未完全學習完成下進行!!
1.8鯊魚頭 引擎部份僅換裝SIMOTA高流量空氣芯
底盤方面僅換裝TEIN避震器
車友選擇一對二線組 電子油門加速器+VOLO CHIP<-安裝完工直接拉P-BOX
全段排氣管皆原廠
07年2.0 家庭版 引擎部份改裝SIMIOTA超導流 4-1頭段 E-TURBO 501+接地線
底盤部份前後330加大碟 17吋輪胎鋁圈 ISC避震器
排氣部份改裝手工尾段
VOLO CHIP皆統一安裝之位置
準備出發至秘密路段
測試前P-BOX定位完成+規0(鯊魚頭1.8先開始測試)
未使用電子油門+VOLO CHIP測試之數據
使用電子油門+VOLO CHIP測試 0-100馬上縮短0.5秒 請注意此時VOLO CHIP在店安裝完成到測試路段不到3KM
家庭版2.0未使用VOLO CHIP測試之數據
使用VOLO CHIP後測試之數據 0-60 0-100 馬上縮短0.3 0.4秒 通過速度力道完全提升
鯊魚頭1.8車上僅有後車廂放置輕便之雜物
家庭版2.0後車箱放了重量不輕的重低音 而我們測試胎壓跟五油三水完全不調整跟輕量化 直接就是安裝VOLO CHIP就上路測試
感謝兩位低調的車友深夜大力幫忙跟協助試車拍照
VOLO CHIP不需拆電腦 更不需因硬體改變需每次重寫 讓VOLO CHIP來修正及調整ECU,隨時保持在動力優化的狀況下享受動力提升的樂趣,最重要的是VOLO CHIP不需花費你超過一萬的ECU預算即可達到相當的提升,C/P值之高有數據可證明!!
9.7北部廠商1.8 HKS 手排模式 3檔 四檔 馬力曲線比較圖 明顯可看出VOLO馬上安裝在手排模式下優化的動力曲線改變!!
準備上場的2.0 iO 車子改裝避震 8.5J鋁圈+225/40/18輪胎 其餘完全原廠
準備上場1.8 動力方面 KIDO鋁管 節氣門墊片 421頭段 全回壓尾段 SIMOTA超導流一代
有圖有真相 2.0 iO原廠到不行的引擎室
1.8引擎室 改裝部品如上述
相當原汁原味的iO
1.8屁屁也特寫
VOLO CHIP 兩台車份
熱車OK設定完成
準備上路 室外溫30度 1.8式樣
P-BOX完全規0
測試OK 0-60 5.2 0-100 10.5(全車不拆無輕量化)
後座有嬰兒車跟兒童座椅(當爸爸的車友就知道有多重了)
後座也有兒童座椅 本次測試不採輕量化測試 直接上路
2.0 iO準備上場
測試OK 0-60 4.9 0-100 10秒整
後座的雜物未清除
後座兒童座椅未拆除
2.0 iO改裝輪胎鋁圈特寫
1.8原廠輪胎鋁圈 加大碟特寫
10.11號晚上邀請兩位車友現場安裝VOLO CHIP挑戰P-BOX實測,完全沒檢查胎壓及車上輕量化&VOLOCHIP未完全學習完成下進行!!
1.8鯊魚頭 引擎部份僅換裝SIMOTA高流量空氣芯
底盤方面僅換裝TEIN避震器
車友選擇一對二線組 電子油門加速器+VOLO CHIP<-安裝完工直接拉P-BOX
全段排氣管皆原廠
07年2.0 家庭版 引擎部份改裝SIMIOTA超導流 4-1頭段 E-TURBO 501+接地線
底盤部份前後330加大碟 17吋輪胎鋁圈 ISC避震器
排氣部份改裝手工尾段
VOLO CHIP皆統一安裝之位置
準備出發至秘密路段
測試前P-BOX定位完成+規0(鯊魚頭1.8先開始測試)
未使用電子油門+VOLO CHIP測試之數據
使用電子油門+VOLO CHIP測試 0-100馬上縮短0.5秒 請注意此時VOLO CHIP在店安裝完成到測試路段不到3KM
家庭版2.0未使用VOLO CHIP測試之數據
使用VOLO CHIP後測試之數據 0-60 0-100 馬上縮短0.3 0.4秒 通過速度力道完全提升
鯊魚頭1.8車上僅有後車廂放置輕便之雜物
家庭版2.0後車箱放了重量不輕的重低音 而我們測試胎壓跟五油三水完全不調整跟輕量化 直接就是安裝VOLO CHIP就上路測試
感謝兩位低調的車友深夜大力幫忙跟協助試車拍照
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