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此台K7引擎/手排變速箱換裝OK,車主看到煥然一新的引擎室及注意BLOG施工過程也表示相當肯定!!!
全新原廠手排專用煞車踏板,非使用自排踏板去修改,以及中軸專用原廠螺絲
安裝傳動軸中
中軸完工,小小兩隻原廠固定螺絲價格不斐,但是完工的品質是沒話說的!!
流用ABS修改中
循環更換方向盤油中
倒入福仕水箱通樂處理引擎水道
倒入清水準備RUN車
倒入福仕引擎通樂,將外匯引擎內部徹底洗乾淨
倒入GP SPORTS 10W/40機油去RUN車
此時的引擎室幾乎都到位了
注入手排變速箱油中
加到滿就對了
引擎室線路持續加工包覆中
全新離合器總磅
車內踏板完工照
確認修改引擎腳位置後引擎水平
車內線路修改
注入冷媒中
改裝兼保養,炎炎夏日冷氣也要處理
RUN車好幾個小時後漏下水箱水
此車水道太髒再次倒入清水發動RUN車
水溫到達工作溫度
漏下水箱水後加入福仕水箱水
矽導線及火星塞也更換新品
漏下機油,果然相當髒
倒入福仕高性能油精
倒入GP SPORTS 5W/50賽車機油
方向盤油補足
安裝保桿及引擎蓋
引擎室完工特寫
真的是花了很多時間加工跟刷洗引擎室每個機件
比較一下就知道
引擎蓋隔熱棉狀況已相當差,所以不打算安裝
煥然一新的引擎室+F23A引擎+M2A4密齒手排變速箱
剛留車時的慘況
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