close
今天將引擎上半部跟油底殼拆開發現此車油泥相當嚴重...繼續刷洗跟清潔又過了一天!!!
將車用氣壓頂高 高壓水注沖洗底盤所有機件 沖到小濱也溼了
鳥蓋拿出 油泥的狀況
上半座特寫 鴻哥做好正時計號
上半座準備在下一階段加工並更換油封
刷洗鳥蓋內部 真的很髒很油
原廠水幫浦 VS 日本進口水幫浦
全新水幫浦 循環穩定度100%
HONDA日本原廠進口油封到貨
高成本 品質保證 真的是花重本在叫材料
拆下惰輪固定座中
安裝凸輪軸油封中
拆下來的油封 破舊+硬化 漏油兇手
HONDA車系為鴻哥拿手車種
拆下之零件需加工逼出更換油封
這個角度看得到機油幫浦內部相當髒
拆下油底殼中
引擎下半座的樣子 相當ㄜ心 但是本店備有秘密武器可以處理此問題
油底殼內部特寫
取出機油幫浦總成 內部當然也是重點
繼續刷刷刷 洗洗洗
機油幫浦嚴重油泥 看了頭有點暈
機油幫浦會影響油壓順暢 更直接影響動力輸出順暢性
小濱+鴻哥裝認真的樣子............
引擎鳥蓋清洗完工照 又噴又洗 乾淨了不少
油底殼也清潔OK
油底殼吊起來 準備噴漆
噴漆加工OK 待漆乾了就美觀多了
頭段隔熱板噴漆OK完工照
整個機油幫浦細部分解清洗
店內相當明亮 工作效率保持在最佳狀態
全新水幫浦完工照 日本進口材料 用料絕對重本
安裝機油幫浦零件組裝中
更換機油幫浦內部油封 全部是MADE IN JAPAN HONDA式樣
準備安裝上引擎 使用福仕墊片膠 內行人都知道福仕高單價高水準的品質
機油幫浦濾網也清洗OK 待下一階段安裝
工作環境整理一下 引擎本體先包起來 避免異物跑入
將車用氣壓頂高 高壓水注沖洗底盤所有機件 沖到小濱也溼了
鳥蓋拿出 油泥的狀況
上半座特寫 鴻哥做好正時計號
上半座準備在下一階段加工並更換油封
刷洗鳥蓋內部 真的很髒很油
原廠水幫浦 VS 日本進口水幫浦
全新水幫浦 循環穩定度100%
HONDA日本原廠進口油封到貨
高成本 品質保證 真的是花重本在叫材料
拆下惰輪固定座中
安裝凸輪軸油封中
拆下來的油封 破舊+硬化 漏油兇手
HONDA車系為鴻哥拿手車種
拆下之零件需加工逼出更換油封
這個角度看得到機油幫浦內部相當髒
拆下油底殼中
引擎下半座的樣子 相當ㄜ心 但是本店備有秘密武器可以處理此問題
油底殼內部特寫
取出機油幫浦總成 內部當然也是重點
繼續刷刷刷 洗洗洗
機油幫浦嚴重油泥 看了頭有點暈
機油幫浦會影響油壓順暢 更直接影響動力輸出順暢性
小濱+鴻哥裝認真的樣子............
引擎鳥蓋清洗完工照 又噴又洗 乾淨了不少
油底殼也清潔OK
油底殼吊起來 準備噴漆
噴漆加工OK 待漆乾了就美觀多了
頭段隔熱板噴漆OK完工照
整個機油幫浦細部分解清洗
店內相當明亮 工作效率保持在最佳狀態
全新水幫浦完工照 日本進口材料 用料絕對重本
安裝機油幫浦零件組裝中
更換機油幫浦內部油封 全部是MADE IN JAPAN HONDA式樣
準備安裝上引擎 使用福仕墊片膠 內行人都知道福仕高單價高水準的品質
機油幫浦濾網也清洗OK 待下一階段安裝
工作環境整理一下 引擎本體先包起來 避免異物跑入
全站熱搜
留言列表
